뉴스 & 리서치

블록체인 오라클 체인링크(LINK) 개발사 체인링크랩스와 기관용 디지털자산(암호화폐) 커스터디 업체 앵커리지디지털이 미국 내 보다 우호적인 암호화폐 및 블록체인 정책 발전을 위해 ‘블록체인 리더십 펀드(BLF)’라는 로비 단체를 출범했다. 양사는 BLF의 창립 기여자로 참여한다. BLF는 직접 기부와 독립 지출을 통해 명확하고 혁신적인 암호화폐 정책을 추진하는 정책 입안자를 지원하는 하이브리드 정치활동위원회 형태로 운영될 예정이다.

일본 5대 종합상사 중 한 곳인 미쓰비시상사가 기업 결제에 JP모건 블록체인을 도입할 계획인 것으로 나타났다고 코인텔레그래프가 보도했다. 미쓰비시상사는 JP모건 블록체인 기반 결제 시스템을 전세계 사업장 간 자금 이체에 활용할 계획으로, 거의 즉각적인 자금 이체가 가능하다는 설명이다.

미국 증시 3대 지수가 혼조 마감했다. S&P 500: -0.39% 나스닥: -0.73% 다우: +0.11%

우블록체인에 따르면, 비탈릭 부테린 이더리움(ETH) 창시자가 인터뷰를 통해 "바이낸스 규모의 서비스 제공자가 만약 이더리움에 51% 공격을 감행해 성공한다고 해도 수십억 달러 규모의 슬래싱(slashing) 피해를 감수해야 할 것"이라고 말했다. 그는 ETH 스테이킹 모델이 네트워크 보안에 기여하는 방법을 설명하며 "이더리움에서는 51% 공격 발생 시 마이너리티 소프트포크, 슬래싱, 인액티비티 리크 메커니즘 등으로 인해 수십억 달러가 즉시 소각돼 공격자에게 손해를 입힌다. 단순 금액만 보더라도 현재 이더리움에는 오히려 과도할 정도의 보안이 유지되고 있다. 현재 약 3,000만 ETH가 스테이킹되어 있는데, 이론적으로는 1,000만 ETH로 51% 공격이 가능하지만 현실적으로 1,500만 ETH는 필요하다. ETH 가격을 약 3,200 달러(당시 가격)로 잡아 곱해도 480억 달러가 필요하다. 개인적으로 480억 달러가 아닌 48억 달러 규모로 허들을 낮춰도 보안에는 충분하다고 생각한다"고 부연했다. ※ 해당 속보는 우블록체인의 최초 보도 후 비탈릭의 실제 인터뷰를 바탕으로 재구성됐음을 안내드립니다.

카프리올 설립자 찰스 에드워즈(Charles Edwards)가 스트래티지와 메타플래닛 등 기업의 BTC 보유 전략은 실패라고 지적했다. 그는 "해당 기업들이 활용한 고정된 레버리지 구조가 주주 가치 훼손을 초래했다. 스트래티지의 BTC 포지션은 약 13% 손실 상태이며, 기업 BTC 보유 과정에서 약 64억 달러가 증발했다. 특히 변동성이 큰 자산에 고정 레버리지를 적용하는 방식은 장기적으로 지속이 불가능하다. 이 가운데 양자컴퓨팅 리스크까지 더해지면, 해당 전략이 추가 매도 압력으로 이어질 수 있다"고 강조했다.

암호화폐 투자 기업(DAT) 보유 ETH 공급량이 2026년 3월 전체 유통량의 5%를 초과할 것으로 예상된다고 언폴디드가 전했다.

홍콩 증시 상장 암호화폐 거래소 기업 해시키가 2025년 7억 2300만 달러의 매출을 기록했다고 밝혔다. 전년도와 비슷한 규모다. 영업이익은 10억 8400만 달러 순손실을 기록했다. 2025년 기준 암호화폐 거래 플랫폼 거래량은 5908억 홍콩달러로, 홍콩 내 거래량이 전년대비 72.3% 증가했다. 거래 플랫폼 보유 자산은 184억 홍콩달러로 전년 대비 60% 늘었다. 스테이킹 자산 규모는 224억 홍콩달러를 나타냈다.

비트마인(BMNR)이 지난주 7만1179 ETH를 추가 매입했다고 발표했다. 비트마인은 현재 473만2082 ETH, 197 BTC, 1억200만 달러 상당 에잇코홀딩스(ORBS) 지분, 2억 달러 상당 비스트 인더스트리 지분 등을 보유 중이다. 아울러 약 314만2643 ETH는 스테이킹 중이다.

베센트 미국 재무장관이 (이란과 석유와 관련해) 시간이 지나면서 미국이 호르무즈 해협을 통제할 것이라고 밝혔다.

중국 CCTV에 따르면 이란 외무부가 일부 선박이 조율 후 호르무즈 해협을 통과했다고 밝혔다. 이란 외무부 대변인은 걸프 지역의 연료 가격 상승과 운송비 상승에 대한 대한 책임이 없으며, 다른 나라 국민들이 연료나 식량 가격 상승으로 압박받는 것을 원하지 않는다고 밝혔다. 또한 현재 이란이 적국 소유가 아닌 선박의 통행을 관리하면서 안전을 보장하고 있다고 말했다. 그는 이어 "최근 며칠간 일부 선박이 관련 이란 당국과 협조한 후 호르무즈 해협을 통과했다"고 밝혔다.